10月18日-21日，“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”在北京國家會議中心召開。國內(nèi)外政府領(lǐng)導(dǎo)、汽車產(chǎn)業(yè)精英、權(quán)威行業(yè)專家和市場資本代表齊聚一堂，共同奉上智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)風向標級盛會。

　　近年來，全國各地紛紛加緊成立智能駕駛測試區(qū)和示范區(qū)，本次大會上，國內(nèi)外智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢也成為行業(yè)內(nèi)外熱議話題。在“未來出行與城市智慧交通”專題論壇上，湖南湘江新區(qū)管委會主任助理謝斌以“智能網(wǎng)聯(lián)湘江崛起”的分享中，深度剖析了湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)的前世今生，這個國內(nèi)場景類型最豐富并獨有國內(nèi)首條高速公路的測試區(qū)利用長沙制造重鎮(zhèn)的優(yōu)勢，撬動智能駕駛、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，敢與京滬比拼。

活動現(xiàn)場。

　　C位出道 搞測試就到湘江新區(qū)

　　阿里巴巴達摩院、國防科大、中國中車、一汽集團、長沙智能駕駛研究院……隨著這些一線大咖的紛至沓來，湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)在業(yè)內(nèi)聲名鵲起。

　　近年來，中部制造重鎮(zhèn)長沙以打造國家智能制造中心為目標，加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和新舊動能轉(zhuǎn)換。而作為長沙市乃至湖南省的重要發(fā)展引擎——湖南湘江新區(qū)，承載使命，以“三區(qū)一高地”作為戰(zhàn)略定位，特別是重拳發(fā)力其中的“高端制造研發(fā)轉(zhuǎn)化基地和創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，成果令人矚目。

　　當前，人工智能產(chǎn)業(yè)是勢頭正盛的風口。在人工智能的應(yīng)用場景中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是發(fā)展最快、前景最廣闊的關(guān)鍵領(lǐng)域。

湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)。

　　湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)2016年即破土動工，今年6月盛大開園，它由湖南湘江新區(qū)投資，湖南湘江新區(qū)發(fā)展集團有限公司為主體建設(shè)，憑借“全國測試場景類型最多、測試道路總里程最長、市場需求結(jié)合度最高的封閉測試場。

　　目前，測試區(qū)內(nèi)已建成高速公路測試區(qū)、城市道路測試區(qū)、鄉(xiāng)村道路測試區(qū)、越野測試區(qū)、研發(fā)管理與調(diào)試等5大功能分區(qū)，擁有首個國內(nèi)高速公路及無人機測試區(qū)和8條主要測試道路和場地、78個模擬工況測試場景，測試道路總長度達12公里。

湖南湘江新區(qū)將率先在全國發(fā)布首條開放式道路環(huán)境下智能駕駛公交車示范線，并預(yù)計11月底啟動智慧公交開放道路測試服務(wù)。

　　在測試場景類型方面，測試區(qū)內(nèi)的5大主要功能分區(qū)可提供智能汽車提供安全、效率、信息服務(wù)及新能源等4個類型的測試。就在日前，全國首條開放道路“智慧公交”示范線路項目加速推進，并將于年內(nèi)試運行。

　　開園以來，已有一汽集團、阿里巴巴達摩院、三一集團、國防科大、中國中車、長沙智能駕駛研究院等10多家單位在這里開展了130余場測試。

　　此外，今年12月份還將新開辟一個開放的7.3公里城市道路測試與示范線和長達3.6公里的雙向6車道高速公路模擬測試環(huán)境以及無人機起降跑道，這將牢牢占據(jù)測試里程國內(nèi)第一的寶座。

　　同時，在市場需求結(jié)合度上，測試區(qū)可提供自動駕駛乘用車、商用車、無人機、智能機械、機器人、網(wǎng)聯(lián)通信供應(yīng)商的系統(tǒng)測試服務(wù)，真正推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入百姓生活和社會服務(wù)。

　　智能之火正在湘江大地上燎原之勢勢不可擋，正在崛起的湘江明珠將成為智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)新高地。

　　五鏈齊動 提速運營

　　C位出道，優(yōu)勢何在？原因何在？

　　只有在把握趨勢中洞見未來，在風口形成之初率先搶灘才能形成領(lǐng)先優(yōu)勢比較優(yōu)勢！

　　在湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)內(nèi)有這么一種說法，“我們不是國內(nèi)最早的測試區(qū)，但一定爭取做最努力的測試區(qū)！”湘江新區(qū)縱覽深研國際國內(nèi)測試區(qū)的成功經(jīng)驗，提出了五鏈齊動運營概念。

　　除了產(chǎn)業(yè)鏈集群持續(xù)注入動能之外，知識鏈、人才鏈、資金鏈、政策鏈也分別從底層支撐、人才培養(yǎng)、市場培育和環(huán)境扶持方面聯(lián)動，最終形成“五鏈合力”加速測試區(qū)崛起、搶占風口。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈方面，依托3個國家級園區(qū)與2個省級園區(qū)，測試區(qū)已形成產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層、技術(shù)層、應(yīng)用層全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同格局，擁有重大技術(shù)創(chuàng)新和較大產(chǎn)業(yè)規(guī)模的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)共計347家 。

在10月7日-9日的“湘江智谷?驅(qū)動未來”湖南-德國經(jīng)貿(mào)合作對接活動上，德國客商們紛紛點贊湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)和長沙智能駕駛研究院等新區(qū)智造產(chǎn)業(yè)。

　　在知識鏈方面，湘江新區(qū)內(nèi)擁有161家智能網(wǎng)聯(lián)國內(nèi)頂尖研發(fā)機構(gòu)，包括湖南大學汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室、中南大學高性能復(fù)雜制造國家重點實驗室等23家國家重點實驗室及國家級工程技術(shù)研究中心。

　　其次是精英匯聚的人才鏈，新區(qū)現(xiàn)擁有與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的院士17名，智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)專業(yè)在校大學生59200多人、在校研究生19400余人。

　　為廣納天下英才，湘江新區(qū)設(shè)立了300億元的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，重點扶持智能制造、人工智能等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。

　　雖然外部條件讓測試區(qū)多次騰飛而起、薈萃天下精英，但測試區(qū)自身也從未停下前進的腳步，始終夜以繼日豐滿羽翼。在測試服務(wù)上，目前可為網(wǎng)聯(lián)通信供應(yīng)商、物聯(lián)網(wǎng)及交通系統(tǒng)、定位及雷達系統(tǒng)、智能設(shè)備系統(tǒng)、機房信息基礎(chǔ)系統(tǒng)等的五大類智能測試設(shè)備提供服務(wù)。同時為全方位實時采集測試數(shù)據(jù)、配備全套研發(fā)平臺，還成立了測試大數(shù)據(jù)中心、多功能調(diào)試產(chǎn)房、全視覺監(jiān)控大廳，對測試區(qū)數(shù)據(jù)的采集、存儲、管理、分析咨詢?nèi)娑床欤h程實時監(jiān)控測試區(qū)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)·湘江聯(lián)盟成立，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈雛形初具。

　　測試區(qū)的崛起還廣結(jié)良緣，目前已成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)湘江聯(lián)盟、人工智能學院，力求推進核心技術(shù)和標準研發(fā)的進度。當園成型、路成網(wǎng)的湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)筋骨舒展之時，新區(qū)迅速啟動項目招商，加大發(fā)展勢能。

　　湘江智谷 創(chuàng)造未來

　　數(shù)據(jù)顯示，無人駕駛汽車到2025年可以催生出一個2000億至1.9萬億美元的巨大市場。至2035年全球無人駕駛汽車銷量將達到1180萬輛，2025-2035年間年復(fù)合增長率為48.35%，屆時中國將占據(jù)全球市場24%的份額。在此過程中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)將大有作為。

開園以來，已有一汽集團、阿里巴巴達摩院、三一集團、國防科大、中國中車、長沙智能駕駛研究院等10多家單位在這里開展了130余場測試。

　　聚焦才有力量！

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)、高端裝備業(yè)、人工智能產(chǎn)業(yè)的高地。湘江新區(qū)測試區(qū)成立伊始，就以專注專業(yè)的精神，以比肩世界的視野來謀劃發(fā)展?！安蛔龅叫袠I(yè)有影響，就沒有大發(fā)展?！绷⒅敬蛟烊虻闹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化高地，不斷加速人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致力以測試區(qū)為核心、將湘江新區(qū)打造成為集研發(fā)創(chuàng)新、系統(tǒng)測試、智能制造、應(yīng)用服務(wù)于一體的“湘江智谷”。

　　面向未來，湖南湘江新區(qū)的打法就是：以場景示范為牽引，以創(chuàng)新研發(fā)為驅(qū)動，以重大項目為支撐，以行業(yè)聯(lián)盟為紐帶，以產(chǎn)業(yè)集聚為目標，以政策法規(guī)為突破，加快構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　而尤為重要是就是，在與國際合作交流中，廣泛吸取國際自動駕駛汽車與智能交通的關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢、傳感器的研發(fā)優(yōu)勢和智慧城市網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的優(yōu)勢。目前，已與德國大陸集團等為代表的國際先進標桿在智能系統(tǒng)測試區(qū)研發(fā)、智慧公交示范、智慧城市方面達成合作。先學習、再超越！在與先進國家的交流學習中探索湘江特色的智能測試區(qū)前進之路，比肩世界甚至領(lǐng)跑全球。

　　正在進入國際第一梯隊的測試區(qū)對湘江新區(qū)、長沙市、人工智能產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟的顯著拉動作用不言而喻。智能系統(tǒng)測試區(qū)致力于“長沙智能網(wǎng)聯(lián)”品牌，重點實現(xiàn)“三個走在前列”，即關(guān)鍵技術(shù)和零部件創(chuàng)新研發(fā)走在前列，產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育走在前列，以及應(yīng)用示范和標準體系建設(shè)推廣走在前列，讓更多的智能網(wǎng)聯(lián)汽車打上“長沙烙印”。

　　有關(guān)測算表明，通過3到5年的培育，由智能網(wǎng)聯(lián)引領(lǐng)的長沙將崛起千億元的產(chǎn)業(yè)。到十三五規(guī)劃末期，經(jīng)濟規(guī)模將達到3000億元。

　　志之所趨，無遠弗屆。湖南湘江新區(qū)正在打造未來經(jīng)濟的脊梁，演繹高質(zhì)量發(fā)展的速度與激情。一個具有全國影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)基地、系統(tǒng)測試基地、智能制造基地正在中部大地加速崛起。

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